In 2003 kwam BMW met de opvolger van de alom geprezen Z3, de Z4. Deze Z4 was uitsluitend leverbaar met 6 cylinder motoren en was daardoor aanmerkelijk duurder dan de voorganger. Afgezien van de M-uitvoering was de Z4 3.0 het monster binnen de Z4-modellen. Met 231 PK en een geluid dat je koude rillingen bezorgt was dit de top.

In maart 2006 vond BMW de tijd gekomen voor een opfrissing van de Z4. Zo kregen de voor- en achterbumper een vernieuwde, scherpere belijning. Verder werden de enkele kritiekpuntjes uit de Z4 verholpen. Het onderstel werd ietwat gemodificeerd, de motorkap kreeg extra sluitingen. Het grootste verschil zit echter onder de motorkap. De Face Lift Z4 werd voorzien van nieuwe motoren. De 3.0 si is het juweeltje uit de serie. De gedeeltelijk uit magnesium en aluminium vervaardigde motor is een van de lichtste 6-cylinder motoren die BMW ooit gebouwd heeft. De motor werd maar liefst 12% zuiniger dan de voorganger en heeft een Co2-uitstoot, vergelijkbaar met een MX5 NC 2.0. Toch levert deze krachtbron met zijn 265 PK maar liefst 34 PK meer dan de oude krachtbron.

Rijden met deze BMW Z4 3.0si heeft meer gemeen met een MX5 dan u op het eerste gezicht zou vermoeden. Het is, net als de MX5 een echte roadster. De motor voorin, achterwielaandrijving, een laag gewicht, lange neus en korte achterkant. Het grote verschil zit hem in het aantal PK's en de 6-cylinder motor. Deze BMW is bedoeld om het op te nemen tegen de Porsche Boxter en beide auto's zijn in alle testen aan elkaar gewaagd. Met een acceleratie van 0 naar 100 km. in slechts 5.7 seconden en een electronisch afgegrendelde maximum snelheid van 250 km. per uur is deze BMW zeker een serieuze sportwagen te noemen.

Deze BMW Z4 3.0si heeft vrijwel alle opties die hem extra aantrekkelijk maken. Zo is de hier beschreven Z4 voorzien van het M-pakket. Dit betekent naast de prachtige 18inch M-velgen, het dikke multifunctionele M-stuurwiel, het M-onderstel ook de fenomenale M-sportstoelen. Deze stoelen zijn ook nog electrisch te verstellen inclusief een memory-stand.

Klik hier voor de gehele lijst extra's die deze auto te bieden heeft.

De hier besproken BMW Z4 3.0 is uit de 'Individual Serie' en werd op speciale verzoek van de enige eigenaar uitgevoerd in de combinatie Monaco Blauw Metallic met Waldnappa Leder Caramel. Het dashboard is uitgevoerd in zwarte pianolak.

Wij kochten deze BMW Z4 vorig jaar als 'Premium Selection' bij een grote BMW dealer in Duitsland en hebben er uitsluitend prive mee gereden tijdens zonnige dagen en vakanties. Zeer recent zijn er nieuwe Michelins gemonteerd.

Deze BMW Z4 is schadevrij en zowel optisch als technisch in uitmuntende staat. De auto rijdt, schakelt en remt zoals je van een vrijwel nieuwe Z4 mag verwachten, uitmuntend. De onderhouds-beurt is recent uitgevoerd bij een van de meest bekende BMW-specialisten.

Deze unieke Z4 heeft het kenteken 49-LHB-9 en wordt afgeleverd met alle boekjes, officiële brochure, Klasse 3 certificaat en extra reservesleutels.